jueves, febrero 13, 2025
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225 camiones urbanos circulan con más de 10 años de antigüedad

– Permisionarios del transporte urbano están incumpliendo con la Ley, que marca que las unidades no deben exceder de una antigüedad de 10 años.

Marcela Loyola/SLAT

San Luis Potosí, SLP.-  La organización Ciudadanos Observando denunció que circulan en la zona metropolitana 225 unidades del transporte urbano cuya vigencia ya venció, ya que de acuerdo a la Ley de Transporte del Estado de San Luis Potosí, en su artículo 46 señala que las unidades destinadas al transporte público, no podrán exceder de una antigüedad máxima de 10 años en servicio.
El vocero de la organización, José Guadalupe González, dijo que a través de la solicitud de información con folio 241229822000010, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado reconoció que existen 12 unidades del transporte público urbano que circulan con más de 5 años de haber vencido el plazo de servicio, y 11 unidades con más de 4 años.
Indicó que en relación a los camiones con 3 años de haber vencido su plazo son 69 y la línea Transportes Urbanos y Suburbanos Tangamanga es la que acumula el mayor número con 11, seguido por Transportistas Asociados Línea Guadalupe con 10.
Añadió que con 2 años de vencimiento circulan 30 unidades, donde es muy variado el reparto entre los diversos permisionarios, y con un año de haber vencido el tiempo de circulación se tienen detectadas 100 unidades, de las cuales la mayoría pertenecen a Transportes Urbanos y Suburbanos Tangamanga con 20, Alianza de Transporte Urbano y Suburbano Potosino, S.A. de C.V. con 9 y la Línea Guadalupe Siglo XXI con 7.
El activista manifestó que, de forma general, las líneas que traen en circulación el mayor número de camiones con el plazo vencido son Transportes Urbanos y Suburbanos Tangamanga con 30, Transportes Asociados Línea Guadalupe con 21 y Línea Guadalupe Siglo XXI con 20.
“Históricamente los permisionarios del transporte urbano ha sido señalados de incumplir con la Ley de Transporte y además del tema ya expuesto, dicha ley también obliga a los prestadores del servicio de transporte público, como medida de seguridad, instalar cámaras de vídeo vigilancia en las unidades de transporte, situación que se sigue incumpliendo ante la pasividad de las autoridades competentes”, reprobó.

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